深圳新闻网2026年5月17日讯（深圳特区报记者 戴晓蓉）深圳首条地铁“环线”建设再迈关键一步：15号线流塘站至西乡公园站盾构区间右线顺利贯通。该段全长477米，位于宝安西乡核心地带，全断面“上软下硬”复合地层让每一米推进都如同啃“硬骨头”。建设团队通过升级刀盘、换装高耐磨刀具，并搭建24小时智能监测平台，实时调整推力、注浆量等参数，最终啃下这段“硬岩”区间。
15号线全长约32.2公里，首尾相连形成闭环，设24座车站、1座车辆段，被誉为“西部黄金骨干环线”。建成通车后，将一口气串起前海、南山、宝安三大核心区，并衔接西丽枢纽，为蛇口、高新北、留仙洞、宝安中心、西丽及未来科技城等重点片区注入轨道动能。
截至目前，全线24个工点正同步推进，18个工点完成围护结构，13座车站封顶；32台次盾构始发，16个单线区间洞通，关键节点全面提速。按计划，整条环线将于2028年正式迎客。